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防松螺母应用范围逐步扩大

近年来***界对骨的采用了以钢板固定的方式，这一方式的重要的挑战是钢板固定方式的可靠性和耐久性。即在骨板安装后，要经历几百万次以上的受力活动考验。螺纹技术被成功地运用到骨板的螺钉的锁定上。

螺纹技术已逐渐进入了包括飞机、汽车、火车、铁路、船舶、建筑、机械、石油、农机、电力、器材等众多领域。这是美国宇航技术成功地运用到民用工业的成功范例，是对传统的螺纹技术的一场革命。

随着防松螺母在中国用户逐渐增加、应用范围逐步扩大，不断有一些新的应用范例出现。为了方便广大用户推广使用，列举以上七例，供广大用户参考。

摩擦防松，这种方式在螺纹副之间产生一不随外力变化的正压力，以产生可以阻止螺纹副相对转动的摩擦力。这种正压力可通过轴向或同时两向压紧螺纹副来实现。常见摩擦防松有：利用垫片、自锁螺母及双螺母等。

弹簧垫圈材料为弹簧钢，装配后垫圈被压平，其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力，从而实现防松。在拧紧防松螺母后采用冲点、焊接、粘接等方法，使螺纹副失去运动副特性而连接成为不可拆连接。对顶螺母防松是利用螺母对顶作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由于多用一个螺母，并且工作不十分可靠，目前已经和少使用了。自锁螺母防松是螺母一端制成非圆形收口或开缝后径向收口。当螺母拧紧后，收口胀开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。这种防松结构简单、防松可靠，可多次拆装而不降低防松性能。

螺母承载力计算

没有关于螺母厚度与承载力的关系式，在螺纹设计中，一般可以参照标准件螺母的厚度，即可满足要求，厚也不要超过2D，螺母过厚是没有意义的

低于0.8D的螺母必须要选择高强度的材料来弥补，而且，这样的螺母，滑丝的可能性要大得多，螺纹的受力主要是螺纹部分受剪切力。

厚度大于2D的螺母，由于加工的原因，螺距的累积误差将会增大，螺纹副的旋合将是不均匀的，这将导致螺纹部分的受力也将不均匀，其结果是：后端超长部分的螺纹根本不能受力，严重的将会增加额外负载，所以，厚螺母的厚度一般不会大于2D。